对于国内的每位车主来说，买车之后就要每年参与年检，这是大家都知道的一个常识了。特别是一些二手车，如果车龄太长，有时候还需要一年两检。在过去，汽车年检的主要内容就是看看车子行驶总里程数和汽车配置是否完好。但近几年年检的重点慢慢从汽车整体上移到了尾气检测这一项来。现如今国内到处都在提倡环保，新能源汽车在国内横行，燃油车的尾气标准一升再升。国六也即将在国内全面推行，这个时候的燃油车处境确实略显尴尬。
今天要说的是，河南女车主大闹车管所：造车的合规，卖油的合规，一检测就不合规。
事情的起因其实很简单，就是一位女司机被告知年检不过关，原因是因为女司机的尾气排放检测污染物超标。其实这原本就是一个很常见的现象，不过关就去改造休整就行了，但是女司机却一下就炸毛了，在车管所内大吵大闹，引来了很多车主和工作人员的驻足观看。女车主表示：这已经是她来的第三次年检了，前两次被告知汽车三元催化器有问题，这次是尾气不过关，这让女司机非常崩溃，女司机平时工作很忙，就算是年检也是好不容易调休过来的，没想到还是过不了。她表示无法接受。
女司机的疑问是，为什么这辆车当初买的时候合规合法，加的油也是两桶油的合规油，但是一到检测就怎么也过不了呢？
后经工作人员查询，发现女司机所购买的车是一辆老款车，并不是什么新车，因为尾气排放技术太老，已经无法通过现在的尾气检测了。后来女司机也承认，这辆车是去年才买的，因为图便宜，就买了一辆车龄有点长的老款车，去年车检都通过了，但今年就是过不了，这让她觉得很崩溃。
为什么女司机的车买回来仅一年就通过不了了呢？原因可能是今年新发布的年检规定又再次更新了汽车尾气检测标准。在今年5月，全国许多地方，年检更新了氮化物的尾气检测标准，以及全车OBD故障诊断，尾气检测标准的提升很可能是女车主无法通过年检的原因。
而汽车尾气排放不仅和汽车三元催化器有关，和汽车发动机，还有燃烧模式有很大关联，一般来说，老款汽车的尾气标准无法达标的概率比新车要大很多。
因此，建议大家购买燃油车的时候，尽量不要去二手车市场选用车龄太长的老款车，这种车虽然便宜，但很可能通不过年检。
