今天是2019年4月1日，上午的微博热搜榜第一名是某美国品牌手机降价，接下来是某明星捐款。排在后面的还有缅怀某香港影星以及欢度“愚人节”，而在这些后面的，是“呼叫81192”。
18年前的今天，我国海军航空兵飞行员王伟驾驶战斗机奉命拦截驱离擅闯对中国沿海进行监视侦查的美军侦察机，在驱离过程中中国战机被美军侦察机碰撞坠海，飞行员王伟壮烈牺牲。
（制图：战忽局粉刷处）
2001年4月1日这一天，一架美军EP-3C电子侦察飞机从冲绳嘉手纳机场起飞，抵近到中国海南岛周边50公里空域进行侦查监视。我国海军在第一时间派出了两架歼-8Ⅱ战斗机赶往美军侦察机所在海域进行拦截驱离。
（图源：ABC NEWS）
上午9时左右，美军侦察机突然转向，其左翼先同王伟驾驶的战斗机相撞，随后美军侦察机机鼻整流罩亦撞上了王伟驾驶的战斗机尾部而脱落。撞击造成歼-8Ⅱ战斗机坠毁，王伟下落不明，而美军侦察机却迫降在南海陵水机场。
在随后的14个昼夜里，我国海军出动舰艇13艘次、飞机115架次；交通部、广东和海南两省出动救生船、渔政船、渔船和其他机动船只1000多艘次；近10万中国军民在南海全力搜救，仍旧没有找到王伟。
这次震惊世界的南海撞机事件，最终以美国一份全篇没有“道歉”两个字的“道歉”声明告终。在美军侦察机24名机组成员被释放回国之后，时任美国总统小布什马上宣布恢复对中国南海海域的监视侦查。对于中方提出的赔偿问题，美国表示只支付被扣留期间机组成员的食宿费——共计34567.89美元。
（图源：KFCrazy1/Youtube）
EP-3C电子侦察机上的24名机组成员回国后得到了英雄般的对待，美军军机的驾驶员奥斯本此后写了一本叫《壮志凌云：中美南海撞机的幕后故事》的回忆录，在书中他称王伟架机骚扰，他以智慧和勇气战胜困难，最终逃出虎口……
美国民众为奥斯本创作的宣传画
（图源：sinoquebec）
回顾整个撞击事件，美军闯入中国领空、撞毁中国军机、迫降中国机场……而最后的结果，依旧是不了了之。
那时的美军是何等嚣张！甚至有传闻美军机组成员在迫降陵水机场时，曾对中国军人微笑着伸出中指……而这样的嚣张，正是建立在美军强大的军事实力基础之上的，正是建立在中国当时薄弱的国防建设之上的。
被中方拆卸的EP-3C侦察机
（图源：CreditLockheed Martin Aeronautics Co）
局座每每回忆南海撞机事件都无比愤恨。在2001年之前，我们的军费一直保持在100亿美元以下，这个数字是当年美国、俄罗斯、甚至日本军费的零头。在这种情况下，相当长的一段时间里，我国海军一年都买不起一艘护卫舰，何谈御敌于国门之外？
也正是这次南海撞机事件，让中国认识到了国防建设的重要性。在接下来的十几年里，海军舰艇开始“下饺子”，陆海空及火箭军都实现了跨越性的发展。
（制图：马克）
国防建设刻不容缓，国防教育同样需要与时俱进。
当年美军之所在能在南海撞机事件中摆出嚣张的态度，一方面是倚仗对比悬殊的军事实力，另一方面则是国内民众对美军的支持。而美军这种“军民鱼水情”的关系，也不是一朝一夕建立起来的。
回顾二战以来的战争史，上个世纪美军在朝鲜战场和越南战场上的失利让美国民众对美军的态度发生了转变，甚至在20世纪60年代，美国掀起了声势浩大的反战运动。但是自入侵格林纳达打赢“翻身仗”开始，美国将舆论宣传与军事行动相结合，用各种宣传手段号召民众参军拥军，还进一步深化“军民融合”文化。
70年代的《巴顿将军》中，美军在北非与纳粹德军浴血拼杀；80年代的《壮志凌云》里，F-14痛击米格-28；而本世纪初的《变形金刚》，几乎成为了美军各式先进武器装备展销会。这些带有鲜明文化输出的大片中，不难看出美国人的爱国主义情怀。反观中国，有那么多军史故事与文化沉淀，为什么还会局限于“斗气化马”的选题？
《战狼》之后，《红海行动》打出了中国“军民融合”军事大片的第一枪，紧接着《流浪地球》硬核国产科幻，证明了“能拯救地球的不只是美国人”。但对中国的国防教育来说，这还远远不够。而弘扬爱国主义的方式，也不能单单依靠影视这单一途径。
今天，我们一遍遍呼唤“81192，请返航”不是期盼英雄复活、战机重生，而是告诉大家“81192”不能忘记！烈士王伟的名字不能忘记！中国抵御外侮、维护国家主权的历史不能忘记！
我们要告诉大家，太平日久更要居安思危，4月1日不是一个让人肆无忌惮开玩笑的日子。在这一天，中国飞行员用生命宣示了中国不畏强权、反对霸权主义的决心！
81192，请返航！你看一看服役的辽宁舰
81192，请返航！你看一看中国的核潜艇
81192，请返航！你看一看18年后的中国人民解放军海军！
81192，祖国人民等待了18年。无论你在南海的哪个角落，我们都将永远呼唤，继续前行！
（以上长图来源：当代海军）
